Connects2 Canbus Stuurwielinterface Alfa / Fiat / Lancia / Iveco / Citroen / Peugeot / Ford (075)

Het merk Connects2 is sterk geassocieerd met kwaliteit en heeft een positie bereikt waar grote auto en audio fabrikanten regelmatig de opdracht geven om specifieke interface oplossingen voor hen te ontwerpen en te ontwikkelen. Connects2 is een wereldwijde fabrikant van aftermarket- en OEM-technologie voor voertuigen. Met een portfolio van 9 wereldwijde merken die zich uitstrekken over 6 marktsegmenten, levert en ondersteunt Connects2 meer dan 7.000 partners wereldwijd met producten en diensten om voertuigen in alle sectoren te upgraden en te verbeteren. Van entertainment en audio in het voertuig tot verbeterde veiligheidssystemen en connected video-telematicatechnologie, Connects2 kan een complete en veelzijdige oplossing bieden die specifiek is afgestemd op het voertuig. Connects2 staat voor kwaliteit, Brits ontwikkelingscentrum en productiefaciliteit, Wereldwijde verkoop- en marketingteam en distributie en een uitstekende technische ondersteuning.

Kenmerken van Connects2 Canbus Stuurwielinterface Alfa / Fiat / Lancia / Iveco / Citroen / Peugeot / Ford (075):

• Connects2 Canbus Stuurwielinterface voor meerdere Alfa, Fiat, Citroen, Iveco, Peugeot, Ford en Lancia modellen (zie hieronder voor meer informatie)
• Geschikt voor onderstaande voertuigen wanneer er achter de originele radio een QUADLOCK stekker aanwezig is en meestal affabriek voorzien is van een Navigatie systeem
• Professionele interface die de bestaande stuurwielbediening functies overneemt naar de nieuw te plaatsen radio (onder voorbehoud van de beschikbare lead's)
• Overname van Source, Volume, evt. Mute en Selectietoest, bied ondersteuning voor telefoontoetsen in Bluetooth modus voor de merken Alpine, Clarion, Kenwood, Pioneer en Zenec
• 100% OEM Pasvorm
• Materiaal: ABS Kunststof
• Bekabeling: 100% OFC koper
• Plug & Play connectoren, middels dipswitches in de interface zijn er verschillende opties aan en uit te zetten, zie handleiding!
• Artikelnummer: 42-1096 / CTSAR003.2 / 27.1096-300
• Vergeet niet uw benodigde LEAD mee te bestellen, klik hierboven op accessoires

Canbus genereerd de volgende signalen:

• Geschakelde voeding (+15)
• Snelheidssignaal (Speedpulse)
• Achteruitrijsignaal (Reverse)
• Verlichtingssignaal (Illumination)
• Handremsignaal

Geschikt voor:

• Alfa 147 (937, van 2006 t/m 2010)
• Alfa 156 (932, van 2002 t/m 2005)
• Alfa 159 (939) van 2005 t/m 2011)
• Alfa Brera (939, van 2005 t/m 2010)
• Alfa GT (937, van 2004 t/m 2010)
• Alfa Giulietta (940, vanaf 2010)
• Alfa Mito (955, vanaf 2008)
• Alfa Spider (939, van 2006 t/m 2010)
• Fiat Ducato (III. Gen., Typ 250, van 2006 t/m 2011)
• Fiat Ducato (III. Gen., Typ 250 FL., van 2011 t/m 2014)
• Fiat Ducato (III. Gen., Typ 250 FL., vanaf 2014)
• Fiat 500 (150, vanaf 2005)
• Fiat Bravo (II. Gen., 198, vanaf 2007)
• Fiat Croma (II. Gen., 194, van 2005 t/m 2010)
• Fiat Doblo (I. Gen., 223, van 2004 t/m 2010)
• Fiat Doblo (II. Gen., 263, vanaf 2010)
• Fiat Fiorino (III. Gen., 225, vanaf 2008)
• Fiat Grande Punto (III. Gen., 199 vanaf 2005)
• Fiat Idea (350, vanaf 2003)
• Fiat Linea (110, vanaf 2007)
• Fiat Multipla (186, vanaf 2004)
• Fiat Panda (II. Gen., 169, vanaf 2003)
• Fiat Punto (III. Gen., 199, van 2005 t/m 2012)
• Fiat Punto (vanaf 2012)
• Fiat Punto Evo (vanaf 2010)
• Fiat Stilo (van 2004 t/m 2008)
• Fiat Qubo (300, vanaf 2008)
• Ford KA (II. Gen., RU8, vanaf 2009)
• Lancia Delta (III. Gen., 844, vanaf 2008)
• Lancia Musa (350, van 2004 t/m 2007)
• Lancia Ypsilon (843, van 2003 t/m 2011)
• Lancia Ypsilon (846, vanaf 2011)
• Citroen Jumper (II. Gen., van 2007 t/m 2011)
• Citroen Jumper (III. Gen., Typ 250 FL., van 2011 t/m 2014)
• Citroen Jumper (III. Gen., Typ 250 FL., vanaf 2014)
• Iveco Daily IV (van 2006 t/m 2011)
• Iveco Daily V (van 2011 t/m 2014)
• Iveco Daily VI (vanaf 2014)
• Peugeot Boxer (II. Gen. Typ (250), van 2006 t/m 2011)
• Peugeot Boxer (III. Gen., Typ 250 FL., van 2011 t/m 2014)
• Peugeot Boxer (III. Gen., Typ 250 FL., vanaf 2014)
• Geschikt voor onderstaande voertuigen wanneer er achter de originele radio een QUADLOCK stekker aanwezig is en meestal affabriek voorzien is van een Navigatie systeem

Montage TIP!

Een stuurwielinterface (Canbus en Analoge uitvoering) moet zichzelf inleren in het voertuig. Het is dan ook noodzakelijk om eerst alle bekabeling en connectoren aan te sluiten inclusief de radio bekabeling en radio lead en pas daarna het contact aan te zetten. Op die manier kan de interface zichzelf correct inleren en zijn de stuurwielfuncties en canbus voedingen direct beschikbaar. Indien nodig kunnen de stekkers daarna zonder gevolgen los gekoppeld worden voor de definitieve montage, de interface slaat de connecties op. Het inleren van de interface duurt gemiddeld enkele seconden, in sommige gevallen enkele minuten. Check ook altijd of de stuurwielbedieningsfunctie in het menu van de radio aanstaat, bij uitgebreide radio's kan het voorkomen dat die standaard nog uitstaat. Heeft u vragen tijdens of na de montage, neem dan aub contact met ons op.